//正文核心内容
证券代码:002320 证券简称:海峡股份
海南海峡航运股份有限公司投资者关系活动记录表
编号:20220705
投资者关系活动 特定对象调研 分析师会议
类别 □媒体采访 业绩说明会
□新闻发布会 路演活动
现场参观
□其他 (请文字说明其他活动内容)
参与单位名称及 红塔红土基金 何立建
人员姓名 浙商证券 李丹 徐晴 史雨禾 李逸
先锋基金 蔡卓轩
聚鸣投资 孟昕圆
青榕资产管理 何升
汐泰投资 何亚东
时间 2022 年 7 月 5 日 14:00 – 16:00
地点 海口市新海港
上市公司接待人 公司:蔡泞检、肖传凯、林师元、刘哲
员姓名
会议开始先由公司总会计师、董事会秘书蔡泞检先生介绍
公司基本情况:海南海峡航运股份有限公司(以下简称“公司”)
成立于 2002 年 12 月 6 日,公司主营业务为船舶运输和轮渡港
口服务,主要经营海口至海安、海口至北海客滚运输航线、海
投资者关系活动
口(三亚)至西沙旅游客运航线以及新海港和秀英港轮渡港口
主要内容介绍
服务业务。2019 年末,实控人变更为中国远洋海运集团有限
公司。
自 2009 年上市以来, 公司连年持续现金分红, 已实施
现金分红 12 次, 较好地回馈了股东。 近三年平均现金分红
率高达 85.83%,2021 年度公司每 10 股分派 1 元现金股息,现
金分红占归母净利润 83.83%。
2021 年 5 月完成琼州海峡南岸航运资源整合,年末成功
完成了琼州海峡北岸航运资源整合,船舶数量由 18 艘增加至50 艘,构建起“更安全、更高效、更经济、更便捷”的琼州海峡客货运输大通道。随着运力的增长,公司市场竞争力得以显著提升。
新海港客运枢纽预计建成后旅客年通过人次可达 2200
万,车辆年通过辆次可达 320 万。新海港建成集旅客候船、车客分离、口岸查验、枢纽商业和交通换乘功能为一体的现代综合交通枢纽,成为对外展示海南自由贸易港形象、风范的靓丽窗口。
问:目前新海港、秀英港各自承担运输量的比例。
答:新海港、秀英港分别承担 70%及 30%的运输量。
问:新海港客运枢纽的商业规划?
答:目前通过代理公司在前期招商中,将会有餐饮、商业、离岛免税提货点规划。
问:新海港客运室的投入时间?
答:预计将于今年年底建成,明年上半年投产。
问:目前离岛免税提货点的租金收入?
答:约提供了 1400 万的租金收入。
问:过海人员的构成?
答:由务工人员、小轿车自驾车主、客车旅客、货车随车人员构成。
问:货物构成?
答:主要由瓜果菜、建材、生活物资构成。
问:离岛免税店提货情况?
答:2022 年上半年,新海港提货 25 万人次,中免占 21
万人次。43 万单,中免占 38 万单。
问:燃油成本变动情况?
答:燃油去年同期采购在 5900 元/吨左右,今年上涨到
8700 元/吨至 8900 元/吨。
问:西沙航线未来规划?
答:远期仍然会加大投资,模式上增加一艘类似酒店功能
的邮轮,长期停在西沙,我们再用船舶向其运送旅客,旅客在
西沙可以根据自己的需求选择旅程。
问:资产重组的进度及目前的竞争格局?
答:2021 年 5 月完成琼州海峡南岸航运资源整合,年末
成功完成了琼州海峡北岸航运资源整合,所有船舶由琼州海峡
(海南)轮渡运输有限公司运营,琼州海峡客滚船舶数量由 18
艘增加至 47 艘,构建起“更安全、更高效、更经济、更便捷”
的琼州海峡客货运输大通道。随着运力的增长,公司市场竞争
力得以显著提升。目前港口航运资源整合正在推动当中。
竞争格局方面,原来在客滚运输市场,广东方和海南方各
有 3 家参与者,经过整合后成为一个经营主体(托管海南方 1
家),目前剩下铁路方面粤海铁同公司竞争。
附件清单(如有) 无
日期 2022 年 7 月 5 日